Выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам

⚠ Подводные камни

Лицензии и допуски

• Обязательная лицензия на перевозку пассажиров автобусами (выписка из реестра лицензий).

Квалификация и опыт

• Наличие автобусов большого класса (вместимость от 53 мест), не старше 6 лет, с экологическим классом Евро-5.
• Обязательное наличие низкопольных или полунизкопольных автобусов.
• Обеспечение 100% автобусов приспособлениями для перевозки инвалидов.
• Наличие исправного оборудования для приема безналичной оплаты.
• Наличие внутрисалонного оборудования (автоинформаторы, громкоговорители).
• Наличие систем видеонаблюдения и мониторинга пассажиропотоков.
• Наличие БНСТ (бортовой навигационно-связной терминал) для работы в ГИС РНИС.
• Наличие кондукторов для сбора платы за проезд.

Другое

• Строгий контроль регулярности рейсов и соблюдения расписания через ГИС РНИС, с автоматическими штрафами за опоздания более чем на 2 минуты.
• Обязательный личный осмотр транспортных средств Заказчиком перед началом работ (подача Акта наличия ТС).
• Жесткие штрафы за нарушения: от 1000 рублей за каждый факт неисполнения обязательств (кроме объема работ), а также штрафы за невыполнение объема работ.
• Сложный порядок приемки работ: оплата только за фактически выполненный пробег, подтвержденный данными ГИС РНИС или линейным контролем.
• Обязательное заключение договора с оператором АСУОП «Пенза Карт».
• Сложная система взаимодействия с диспетчерской службой и ЕДС.
• Обязательный отчет о полученной плате за проезд и жалобах пассажиров.
• Сложные требования к чистоте салона и внешнему виду автобусов.
• Отсутствие авансовых платежей, оплата только по факту выполненных работ.
• Срок оплаты выполненных работ — до 7 рабочих дней после приемки.
• Обеспечение контракта (5% от НМЦК) должно быть предоставлено до заключения контракта.